Van de DNRT website:
https://dnrt.nl/goed-gevulde-seizoensopener-bmw-compact-cup/

Na een winterpauze van 153 dagen mochten de Compacte achterwielaandrijvers eindelijk weer de baan op. Compact was het startveld allerminst, met 34 auto’s stond er weer een flink veld cupauto’s klaar om met elkaar de strijd aan te gaan. En gestreden werd er! Zoals inmiddels een bekend beeld is, waren er wederom een aantal nieuwe rijders aan de start verschenen die zich mochten meten aan een zeer gevarieerd deelnemersveld. Deze variëteit aan ervaren en nieuwe rijders, van jong tot oud, resulteerde zoals altijd in mooie gevechten op de baan.
In de kopgroep waren het de inmiddels al iets meer ervaren jonge, fanatieke snelle coureurs die net als voorgaand seizoen snelle tijden mochten noteren met kleine onderlinge marges. Er werden geen kadootjes gegeven, en er werd veelvuldig van positie gewisseld in de kopgroep bestaande uit Paul de Prenter, Kelvin Ursem, Jordi Blok en Bas Visser.
Ook in het middenveld werd er flink gestreden en woedde er een felle maar faire strijd om te top 10 plaatsen achter de kopgroep. In deze groep zit een mix van jonge talenten en ervaren routiniers die deur aan deur om elke meter en positie streden, ondanks dat een podiumplaats niet haalbaar was. Door de verregaande gelijkheid van de cupauto’s vormden zich klassieke ‘cup slipstream treintjes’ waar, als een rijder daaruit gereden werd, hij prooi werd voor de rijders daarachter die loerden op een kans om hem ernaast te zetten bij de Tarzanbocht of de Hans Ernst chicane.
Doordat deze groep qua rondetijd binnen een seconde reed, leidde het maken van een stuurfout of een onsuccesvolle inhaalpoging vaak tot positieverlies of de noodzaak om te gaan verdedigen om de positie te houden. Dit is het mooie aan het racen in de BMW Compact Cup: doordat het veld zo dicht op elkaar zit is het, naast het plannen van een aanval, nodig om tactisch te zijn om niet achteruit te gaan in het veld in plaats van vooruit.

Na de races waren er veel blije gezichten bij de coureurs, en niet alleen voor de dagwinnaars. Alle rijders hebben weer een geweldige dag op de baan gehad waar ze elke minuut in de volle strijd zaten. Of ze nu in de voorste of in de achterste tien reden, iedereen heeft het druk gehad met de strijd voor elke meter en ieder punt. Voor de inmiddels in traditionele getale aanwezige toeschouwers die de Paasraces bezochten was het veelvuldige close racing een feest om naar te kijken. Cup racen op zijn best!